25м
Обо мне
Показаны сообщения с ярлыком тренировки. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком тренировки. Показать все сообщения
вторник, 15 мая 2012 г.
суббота, 12 мая 2012 г.
In my mind...
Трейсер на тренировке должен искать препятствия, дабы быть готовым в любой промежуток времени принять верное решение в независимости от сложившейся ситуации...
А по жизни - идти по пути меньшего сопротивления...
А по жизни - идти по пути меньшего сопротивления...
четверг, 10 мая 2012 г.
8-9 мая
Вот только что я катался на горе, радовался снегу, солнцу и настрою, бах, 2 часа в пути и ты возвращаешься в город, тут снега уже почти нет, небо начинает заволакивать тучами и скоро шпрехать на работу =) !
Кстати, на 9 мая в кой то веки погода оказалась действительно хорошей, с весенним тёплым солнышком и чистым голубым небом !
Потренировались очень круто !
воскресенье, 15 апреля 2012 г.
Выходные жгут !
Прекрасная всё таки пора, когда весна, когда у тебя весь день до утра...
В общем выходные это прекрасно, особенно, когда за этот промежуток времени успеваешь многое, а еще лучше новое !
Пятница - интервью у Насти (бывшая Настя Бьюти), приехала на вечеринку
Суббота - фотосэшнпати, уф бодиарт, фризлайт
Воскресенье - тренировка
В общем выходные это прекрасно, особенно, когда за этот промежуток времени успеваешь многое, а еще лучше новое !
Пятница - интервью у Насти (бывшая Настя Бьюти), приехала на вечеринку
Суббота - фотосэшнпати, уф бодиарт, фризлайт
Воскресенье - тренировка
суббота, 7 апреля 2012 г.
Как нужно (или нет) проводить ДР
Чужой город, хорошая (по меркам Северян) погода, дела сделаны, и у тебя есть время... Одно НО, у тебя сегодня праздник - день рождения, но нет никого с кем можно его отпраздновать... Что же дедать ?! Правильно, идти тренироваться !!! =)
среда, 4 апреля 2012 г.
об "Открытии и Закрытии сезонов"
Уже стало почти традицией в "паркур сообществе" организовывать какие-либо встречи, которые бы назначали точку начала или точку завершения "сезона"...
Мои мысли как раз по этому поводу !
Сезон я взял в кавычки не просто так, ведь по сути во всеми нами любимом Паркуре нет четкого деления на сезонность, называйте это как хотите, НО трейсер не должен смотреть на погоду как на барьер, погода это такое же препятствие, ведь товарищи трейсеры вы не забыли фразу - "Нет границ, есть только препятствия"... Погода - препятствие, она не должна ограничивать нас, заставлять прятаться по паркам или залам !
В общем каждый сам решает, начинать или заканчивать !
Мои мысли как раз по этому поводу !
Сезон я взял в кавычки не просто так, ведь по сути во всеми нами любимом Паркуре нет четкого деления на сезонность, называйте это как хотите, НО трейсер не должен смотреть на погоду как на барьер, погода это такое же препятствие, ведь товарищи трейсеры вы не забыли фразу - "Нет границ, есть только препятствия"... Погода - препятствие, она не должна ограничивать нас, заставлять прятаться по паркам или залам !
В общем каждый сам решает, начинать или заканчивать !
понедельник, 19 марта 2012 г.
2 дня бодрячком...
Чтож зима еще отстаивает свои интересы, но солнце начинает топить снег ! Тренировки не останавливались ни на день, оттого приятнее писать о том, что бывают моменты, когда ты выходишь на улицу, просто, на позитиве и расслабоне и просто начинаешь тренировку ! Не напряжную, но настолько душевную, что балдеешь от каждого прыжка ! Определенно в этом что то есть ! Крайние два дня я и провел в таком настрое !
четверг, 6 октября 2011 г.
воскресенье, 26 июня 2011 г.
Мурманская миля 2011
Прошло 2 года с крайнего посещения мной такого чудесного праздника как Мурманская миля ! И вновь администрация не ударила в грязь лицом и подарила Мурманчанам и гостям города радость, позитив и чувство сплоченности, ведь в который раз в таком необычном месте как мост собралось порядка 5 тысяч человек, и мало того что собралось - вся эта толпа еще и пробежалась по мосту !
Лично у меня была одна цель - участвовать в массовом легкоатлетическом забеге протяженностью 1611 метров и проверить насколько же меня хватит, как оказалось хватило меня до самого финиша и причем результат был далеко не слабым ! Если взять в расчет лишь только ту массу людей, которые стартовали с начала (а не те которые начали бежать с середины или под самый финиш), то в принципе финишировал я в этом свободном забеге 4ым или 5ым, что считаю приемлемым показателем ! Время я не засекал, да и соревноваться тоже ни с кем не собирался, но хотел проверить свои физические способности на быстром темпе и без снижения скорости ! Проверил и в очередной раз подтвердил на деле, что Нет предела совершенству ! Тренировки продолжаются...
Лично у меня была одна цель - участвовать в массовом легкоатлетическом забеге протяженностью 1611 метров и проверить насколько же меня хватит, как оказалось хватило меня до самого финиша и причем результат был далеко не слабым ! Если взять в расчет лишь только ту массу людей, которые стартовали с начала (а не те которые начали бежать с середины или под самый финиш), то в принципе финишировал я в этом свободном забеге 4ым или 5ым, что считаю приемлемым показателем ! Время я не засекал, да и соревноваться тоже ни с кем не собирался, но хотел проверить свои физические способности на быстром темпе и без снижения скорости ! Проверил и в очередной раз подтвердил на деле, что Нет предела совершенству ! Тренировки продолжаются...
четверг, 23 июня 2011 г.
Спартанская миля

18 июня в шестером мы пошли на карьер, на котором провели своеобразную тренировку ! Суть заключалась в том, чтобы камень с определенным весом занести наверх карьерной насыпи и спустить вниз (2 раза), все бы ничего, но нежелательно присланять камень к частям тела, то есть работать должны только руки ! Соответственно сделать все это надо максимально быстро и честно !
четверг, 26 мая 2011 г.
На вечер домой...
Приехал домой буквально на 12 часов, поел, помылся и убег на тренировку, а там с другом от души потренировались и в яркое солнце и в проливной дождь !
суббота, 14 мая 2011 г.
5:00

Да, время раннее, но если хочешь что то успеть в своей жизни, а не тухнуть дома и давить в подушку, то иногда приходится жертвовать сладким сном и вставать ! А встал я в такую рань ради того, чтобы поехать с друзьями в лес, и совершить поход до сопки Лесной ! Общая протяженность маршрута составила около 7 км, по снегу, не большим островкам кочек и по болотам ! Прогулялись душевно, плюс погода не подвела ! Как вернулись к месту старта, перекусили и немного потренировались !
понедельник, 9 мая 2011 г.
7,8,9 мая
Три дня просто офигенных тренировок, иначе и не скажешь !
7 - общая тренировка, много молодых ребят
8 - тренировка с другом (днем и ночью)
9 - в честь праздника очень душевная общая тренировка
Как итог: тело приятно ломает и я хочу еще...
7 - общая тренировка, много молодых ребят
8 - тренировка с другом (днем и ночью)
9 - в честь праздника очень душевная общая тренировка
Как итог: тело приятно ломает и я хочу еще...
вторник, 3 мая 2011 г.
Мониторинг собственного здоровья !
Как трейсер, и как человек занимающийся достаточным количеством спортивных и экстремальных дисциплин могу с уверенностью заявить, что мониторинг (слежение) за самочуствием и здоровьем своего организма является неотъемлемой частью моей жизни, ведь если упустить момент и дать слабину, то в дальнейшем могут возникнуть достаточно глобальные проблемы со здоровьем в общем или отдельными органами в частности !
Казалось бы, ну прыгаешь ты и прыгаешь, никого не трогаешь, ан нет косточки стираются, миниски напрягаются и отрываются, а мышцы разрываются ! В общем перспективка не из приятных остаться в 30 лет без любимого занятия и пойти бухать, ну или заняться чем то подобным и не приносящим такого кайфа, который дает дисциплина паркур !
Собственно возникает насущныйвопрос: как определить или как понять что вот именно сейчас мне требуется то то и то то ! Думаю что наиболее верным будет прислушиваться к своему организму, ведь организм живой и он даст понять что скоро ему наступит хана, так же важным является профилактика вероятных травм или осложнений - тут все банально: разминка-заминка, растяжка, устал - отдохни, ведь никто тебя не гонит, зачем спешить и рвать скорость ?! По началу вы не почуствуете, что ваш организм изнашивается с огромной скоростью, но с течением времени усталось и микротравмы будут накапливаться и в определенный момент просто не выдержат и случится непопровимое - серьезная травма ! То что многие из вас могут назвать досадной случайностью - скорее всего это не верно, просто вы не следили за собой и рвали скорость развития, выше головы не прыгнуть - увы, ну если вы только не совершаете прыжки с шестом, но при любом раскладе с места выше головы не получится сигануть !
Как подитог (про конечный итог на эту тему еще рано говорить) могу всем посоветовать тренироваться с головой, вкладывать силы и душу в любимое занятие и ни в коем случае не теряйте самообладание в казалось бы безвыходной ситуации ! Следите, берегите, оставайтесь здоровыми и сильными !
Казалось бы, ну прыгаешь ты и прыгаешь, никого не трогаешь, ан нет косточки стираются, миниски напрягаются и отрываются, а мышцы разрываются ! В общем перспективка не из приятных остаться в 30 лет без любимого занятия и пойти бухать, ну или заняться чем то подобным и не приносящим такого кайфа, который дает дисциплина паркур !
Собственно возникает насущныйвопрос: как определить или как понять что вот именно сейчас мне требуется то то и то то ! Думаю что наиболее верным будет прислушиваться к своему организму, ведь организм живой и он даст понять что скоро ему наступит хана, так же важным является профилактика вероятных травм или осложнений - тут все банально: разминка-заминка, растяжка, устал - отдохни, ведь никто тебя не гонит, зачем спешить и рвать скорость ?! По началу вы не почуствуете, что ваш организм изнашивается с огромной скоростью, но с течением времени усталось и микротравмы будут накапливаться и в определенный момент просто не выдержат и случится непопровимое - серьезная травма ! То что многие из вас могут назвать досадной случайностью - скорее всего это не верно, просто вы не следили за собой и рвали скорость развития, выше головы не прыгнуть - увы, ну если вы только не совершаете прыжки с шестом, но при любом раскладе с места выше головы не получится сигануть !
Как подитог (про конечный итог на эту тему еще рано говорить) могу всем посоветовать тренироваться с головой, вкладывать силы и душу в любимое занятие и ни в коем случае не теряйте самообладание в казалось бы безвыходной ситуации ! Следите, берегите, оставайтесь здоровыми и сильными !
суббота, 30 апреля 2011 г.
Конец трудовой недели, долгожданные выходные, прождал друга до позднего вечера, думали идти вместе на тренировку... Пошел один и постоянно проверял мобильник на наличие звонка, так как самому не было возможности позвонить... Как итог: 2 часа офигенной тренировки в одиночку на огромной протяженности маршрута... Повстречались: 2 мента с собакой, я сказал "добрый вечер" и растолковал отчегой то я хожу по забору 3х метровой высоты поздно вечером, сказали мол смотри чтоб жильцы чо плохого не подумали и ушли; ну и еще я докопался до толпы гопников, а то мне не понравилось, что человек отправляет естественные надобности в неположенном месте, как итог - все разрешилось само собой...
Вечер удался =)
Вечер удался =)
понедельник, 14 марта 2011 г.
Air Alert II is done
12545 - если сложить все подходы и всё количество всех упражнений в этой программе, то получится такое число, чтож много, очень много, но в реальности количество всех упражнений приближается к отметке 15000, так как иногда где то делал больше, если сбивался, то округлял в меньшую сторону, а не в большую ! Программа заняла больше 2,5 месяцев, 12 недель, или 84 дня ! На данный момент я максимально снизил нагрузку на ноги, чтобы дать ногам отдых, а на следующей неделе я посмотрю на итог всей программы !
Впечатления от программы в целом хорошие, чуствуется как ноги работают, куда прилагается большая нагрузка ! Так же совет желающим попробовать: перед тем как начать делать программу, подумайте и соизмерьте собственные силы, сможите ли вы дойти до конца, ведь бросить на середине, это значит сдаться и не получить результат !
Впечатления от программы в целом хорошие, чуствуется как ноги работают, куда прилагается большая нагрузка ! Так же совет желающим попробовать: перед тем как начать делать программу, подумайте и соизмерьте собственные силы, сможите ли вы дойти до конца, ведь бросить на середине, это значит сдаться и не получить результат !
воскресенье, 27 февраля 2011 г.
воскресенье, 20 февраля 2011 г.
Невидимая опасность !
Данное сообщение полезно будет прочесть практически всем и в особенности тем людям, которые сталкиваются с тренировками в дали от городов и вблизи различных водоемов !
Но начнем с другой стороны, человек увлекающийся дисциплиной Паркур должен тренироваться круглый год, дабы его труды не захирели, но большинство россиян проживают в регионах, где зима бывает достаточно суровой и как следствие зимний период тренировок у них проходит в залах или арендованных помещениях ! Лично я нейтрально отношусь к тренировкам в зале, но считаю что зимой трейсер должен проводить именно на улице большую часть тренировочного времени, это полезно для развития и не дает забыть чувство улицы до наступления весны-лета ! Про зимние тренировки на улице я напишу позже, сейчас же предлагаю отправиться за территорию городов, где тренировочный процесс наиболее серьезен и опасен ! Я отвожу тренировкам в сопках или в лесу достаточно большую роль, это приближает к истокам Паркура, к Натуральному методу ! Тренировочный процесс разнится по отношению к уличным тренировкам, но заставляет ум работать быстрее и искать наиболее рациональные варианты преодоления сложившейся ситуации ! На данный момент в моем краю в лесу глубина снега может составлять до полутора метров и глубже, в некоторых местах человек может уйти и с головой, опасность представляют ручьи, которые текут под толщей снега и ничем себя не выдают ! Но наиболее серьезной опасностью являются водоемы, которые покрыты льдом и слоем снега ! Лёд – это недвижимый ледяной покров на реке или водоеме. Продолжительность ледяного покрова зависит от продолжительности и температурного режима зимы, характера водоема, толщины снегового покрова. Безопасная толщина льда для одного человека составляет не менее 7 см, при условии что это прочный зимний лед, весной и осенью допустимую безопасную толщину льда следует увеличить в полтора раза. Наиболее прочен прозрачный лед с синеватым или зеленоватым оттенком, без воздушных пузырьков, образовавшийся в морозную, безветренную и без осадков погоду. Во время оттепели, изморози и дождя лед становится более белым и матовым, иногда приобретает желтоватый оттенок. Такой лед очень ненадежен. Очень опасен осенний лед, который представляет собой замерзший во время метели снег. Молочный, белого или матового цвета, лед вдвое слабее прозрачного. Он образуется в результате смерзания снежинок во время обильного снегопада. Такой лед может проломиться без предостерегающего потрескивания.
Если поверхность льда не покрыта снегом, можно увидеть, как под ногами образуются мелкие, расходящиеся во все стороны радиальные трещины. Одновременно слышно негромкое похрустывание, напоминающее треск рассохшегося дерева. По такому льду можно идти лишь в самом крайнем случае. Если к радиальным трещинам добавляются еще и кольцевые, значит, прочность его на пределе и он может проломиться в любой момент.
Наиболее тонок и опасен лед под снежными сугробами, у обрывистых берегов, в местах впадения и вытекания из озер рек и ручьев, возле скал, вмороженных в лед коряг, поваленных деревьев, досок и другого мусора, в местах слияния нескольких потоков, то есть там, где вода неспокойна и поэтому замерзает гораздо позже, чем в местах с тихим, ровным течением. Очень непрочным лед бывает в местах стоков в реку промышленных вод. Указать на них может возвышающаяся над берегом сливная труба, пятна открытой воды, пар, зеленая на фоне снега растительность. В изгибах рек надо стараться держаться как можно дальше от обрывов: там течение быстрое, неспокойное, лед тоньше и промерзает неравномерно. Весной лед наиболее опасен на участках, густо заросших осокой, у затопленных кустов. Выходить на берег и особенно спускаться к реке следует в местах, не покрытых снегом. В противном случае, поскользнувшись и раскатившись на склоне, можно угодить даже в видимую полынью, так как затормозить скольжение на льду бывает очень трудно. При выборе пути никогда не "вспахивайте целину", не ищите новых путей, идите по натоптанным до вас тропам и дорожкам. А главное, на тропах лед толще, так как в этом месте его постоянно наращивали, утрамбовывая снег. Идти по льду следует осторожно, скользящим шагом, мягко ставя ногу на всю ступню. Практика показывает, что лед довольно редко проламывается мгновенно. Обычно пролому предшествует треск, проседание льда, изменение его внешнего вида, может выступить вода. При характерном треске или проседании льда лучше сразу же вернуться назад. Возвращаться в подобных случаях допустимо только по собственным следам, не отрывая ног от поверхности льда. Это самый безопасный путь. При проламывании льда необходимо быстро освободиться от сумок, лечь на живот, широко раскинув руки, и попытаться выползти из опасной зоны. Двигаться нужно только в ту сторону, откуда вы пришли ! Но если вы все же провалились под лёд - ни в коем случает не паникуйте, не теряйте самообладания ! Каждая секунда пребывания в воде работает против вас - пребывания в ледяной воде 10-15 минут опасно для жизни. Однако нужно помнить, что даже плохо плавающий человек способен некоторое время удержаться на поверхности за счет воздушной подушки, образовавшейся под одеждой.
1. провалившись под лед, раскиньте руки и постарайтесь избавиться от лишних тяжестей;
2. если есть кто-то рядом, позовите на помощь;
3. старайтесь не погружаться под воду с головой;
4. если возможно, переберитесь к тому краю полыньи, где течение не унесет вас под лед;
5. не делайте резких движений и не обламывайте кромку;
6. если достаете ногами до противоположного края провала, примите горизонтальное положение, упираясь в него ногами, вытащите на лед сначала одну ногу, затем вторую;
7. выбираться на лед можно таким же способом, каким садятся на высокие подоконники, т.е. спиной к выбранному месту или если есть острый предмет (перочинный ножик) втыкать его в лёд и подтягиваясь постепенно вылазить из образовавшейся полыньи;
8. как только большая часть тела окажется на льду, перекатитесь на живот и отползайте подальше от места провала;
9. выбирайтесь, по возможности, в ту сторону, откуда пришли – там проверенный лед;
10. если трещина во льду большая, пробуйте выплыть спиной.
Если Вам самостоятельно удалось выбраться в безопасное место, а до населенного пункта идти далеко и у Вас нет запасных теплых вещей и нет возможности разжечь костер, то нельзя допустить переохлаждения тела. С этой целью поочередно (начиная с головы) снимайте верхнюю одежду отжимайте и одевайте заново. Здесь пригодятся полиэтиленовые пакеты, которые одевают на босые ноги, руки и голову (их стоит брать с собой, если собрались идти на водоем). Переодеваться нужно быстро, чтобы не замерзнуть. Из-под снега на берегу всегда торчат стебли сухой травы, можно набрать пучок и положить в обувь как стельки. Далее необходимо быстрым шагом, а лучше легким бегом направиться к дороге или населенному пункту (что ближе). Оказывать помощь провалившемуся под лед человеку следует только одному, в крайнем случае двум его товарищам. Скапливаться на краю полыньи всем не только бесполезно, но и опасно. Оказывающий помощь человек должен лечь на живот, подползти к пролому во льду и подать пострадавшему конец веревки, длинную палку, ремень, связанные шарфы, куртки и т.п. При отсутствии всяких средств спасения допустимо нескольким людям лечь на лед цепочкой, удерживая друг друга за ноги, и так, ползком, подвинувшись к полынье, помочь пострадавшему. ! Во всех случаях при приближении к краю полыньи надо стараться перекрывать как можно большую площадь льда, расставляя в стороны руки и ноги, и ни в коем случае не создавать точечные нагрузки, упираясь в него локтями или коленями. Человека, вытащенного из воды, надо немедленно переодеть в сухую одежду и обувь, дать съесть что нибудь сладкое и заставить активно двигаться до тех пор, пока он окончательно не согреется. ! Помощь человеку, попавшему в воду, надо оказывать очень быстро, так как даже 10 - 15 минутное пребывание в ледяной воде может быть опасно для жизни.
Но начнем с другой стороны, человек увлекающийся дисциплиной Паркур должен тренироваться круглый год, дабы его труды не захирели, но большинство россиян проживают в регионах, где зима бывает достаточно суровой и как следствие зимний период тренировок у них проходит в залах или арендованных помещениях ! Лично я нейтрально отношусь к тренировкам в зале, но считаю что зимой трейсер должен проводить именно на улице большую часть тренировочного времени, это полезно для развития и не дает забыть чувство улицы до наступления весны-лета ! Про зимние тренировки на улице я напишу позже, сейчас же предлагаю отправиться за территорию городов, где тренировочный процесс наиболее серьезен и опасен ! Я отвожу тренировкам в сопках или в лесу достаточно большую роль, это приближает к истокам Паркура, к Натуральному методу ! Тренировочный процесс разнится по отношению к уличным тренировкам, но заставляет ум работать быстрее и искать наиболее рациональные варианты преодоления сложившейся ситуации ! На данный момент в моем краю в лесу глубина снега может составлять до полутора метров и глубже, в некоторых местах человек может уйти и с головой, опасность представляют ручьи, которые текут под толщей снега и ничем себя не выдают ! Но наиболее серьезной опасностью являются водоемы, которые покрыты льдом и слоем снега ! Лёд – это недвижимый ледяной покров на реке или водоеме. Продолжительность ледяного покрова зависит от продолжительности и температурного режима зимы, характера водоема, толщины снегового покрова. Безопасная толщина льда для одного человека составляет не менее 7 см, при условии что это прочный зимний лед, весной и осенью допустимую безопасную толщину льда следует увеличить в полтора раза. Наиболее прочен прозрачный лед с синеватым или зеленоватым оттенком, без воздушных пузырьков, образовавшийся в морозную, безветренную и без осадков погоду. Во время оттепели, изморози и дождя лед становится более белым и матовым, иногда приобретает желтоватый оттенок. Такой лед очень ненадежен. Очень опасен осенний лед, который представляет собой замерзший во время метели снег. Молочный, белого или матового цвета, лед вдвое слабее прозрачного. Он образуется в результате смерзания снежинок во время обильного снегопада. Такой лед может проломиться без предостерегающего потрескивания.
Если поверхность льда не покрыта снегом, можно увидеть, как под ногами образуются мелкие, расходящиеся во все стороны радиальные трещины. Одновременно слышно негромкое похрустывание, напоминающее треск рассохшегося дерева. По такому льду можно идти лишь в самом крайнем случае. Если к радиальным трещинам добавляются еще и кольцевые, значит, прочность его на пределе и он может проломиться в любой момент.
Наиболее тонок и опасен лед под снежными сугробами, у обрывистых берегов, в местах впадения и вытекания из озер рек и ручьев, возле скал, вмороженных в лед коряг, поваленных деревьев, досок и другого мусора, в местах слияния нескольких потоков, то есть там, где вода неспокойна и поэтому замерзает гораздо позже, чем в местах с тихим, ровным течением. Очень непрочным лед бывает в местах стоков в реку промышленных вод. Указать на них может возвышающаяся над берегом сливная труба, пятна открытой воды, пар, зеленая на фоне снега растительность. В изгибах рек надо стараться держаться как можно дальше от обрывов: там течение быстрое, неспокойное, лед тоньше и промерзает неравномерно. Весной лед наиболее опасен на участках, густо заросших осокой, у затопленных кустов. Выходить на берег и особенно спускаться к реке следует в местах, не покрытых снегом. В противном случае, поскользнувшись и раскатившись на склоне, можно угодить даже в видимую полынью, так как затормозить скольжение на льду бывает очень трудно. При выборе пути никогда не "вспахивайте целину", не ищите новых путей, идите по натоптанным до вас тропам и дорожкам. А главное, на тропах лед толще, так как в этом месте его постоянно наращивали, утрамбовывая снег. Идти по льду следует осторожно, скользящим шагом, мягко ставя ногу на всю ступню. Практика показывает, что лед довольно редко проламывается мгновенно. Обычно пролому предшествует треск, проседание льда, изменение его внешнего вида, может выступить вода. При характерном треске или проседании льда лучше сразу же вернуться назад. Возвращаться в подобных случаях допустимо только по собственным следам, не отрывая ног от поверхности льда. Это самый безопасный путь. При проламывании льда необходимо быстро освободиться от сумок, лечь на живот, широко раскинув руки, и попытаться выползти из опасной зоны. Двигаться нужно только в ту сторону, откуда вы пришли ! Но если вы все же провалились под лёд - ни в коем случает не паникуйте, не теряйте самообладания ! Каждая секунда пребывания в воде работает против вас - пребывания в ледяной воде 10-15 минут опасно для жизни. Однако нужно помнить, что даже плохо плавающий человек способен некоторое время удержаться на поверхности за счет воздушной подушки, образовавшейся под одеждой.
1. провалившись под лед, раскиньте руки и постарайтесь избавиться от лишних тяжестей;
2. если есть кто-то рядом, позовите на помощь;
3. старайтесь не погружаться под воду с головой;
4. если возможно, переберитесь к тому краю полыньи, где течение не унесет вас под лед;
5. не делайте резких движений и не обламывайте кромку;
6. если достаете ногами до противоположного края провала, примите горизонтальное положение, упираясь в него ногами, вытащите на лед сначала одну ногу, затем вторую;
7. выбираться на лед можно таким же способом, каким садятся на высокие подоконники, т.е. спиной к выбранному месту или если есть острый предмет (перочинный ножик) втыкать его в лёд и подтягиваясь постепенно вылазить из образовавшейся полыньи;
8. как только большая часть тела окажется на льду, перекатитесь на живот и отползайте подальше от места провала;
9. выбирайтесь, по возможности, в ту сторону, откуда пришли – там проверенный лед;
10. если трещина во льду большая, пробуйте выплыть спиной.
Если Вам самостоятельно удалось выбраться в безопасное место, а до населенного пункта идти далеко и у Вас нет запасных теплых вещей и нет возможности разжечь костер, то нельзя допустить переохлаждения тела. С этой целью поочередно (начиная с головы) снимайте верхнюю одежду отжимайте и одевайте заново. Здесь пригодятся полиэтиленовые пакеты, которые одевают на босые ноги, руки и голову (их стоит брать с собой, если собрались идти на водоем). Переодеваться нужно быстро, чтобы не замерзнуть. Из-под снега на берегу всегда торчат стебли сухой травы, можно набрать пучок и положить в обувь как стельки. Далее необходимо быстрым шагом, а лучше легким бегом направиться к дороге или населенному пункту (что ближе). Оказывать помощь провалившемуся под лед человеку следует только одному, в крайнем случае двум его товарищам. Скапливаться на краю полыньи всем не только бесполезно, но и опасно. Оказывающий помощь человек должен лечь на живот, подползти к пролому во льду и подать пострадавшему конец веревки, длинную палку, ремень, связанные шарфы, куртки и т.п. При отсутствии всяких средств спасения допустимо нескольким людям лечь на лед цепочкой, удерживая друг друга за ноги, и так, ползком, подвинувшись к полынье, помочь пострадавшему. ! Во всех случаях при приближении к краю полыньи надо стараться перекрывать как можно большую площадь льда, расставляя в стороны руки и ноги, и ни в коем случае не создавать точечные нагрузки, упираясь в него локтями или коленями. Человека, вытащенного из воды, надо немедленно переодеть в сухую одежду и обувь, дать съесть что нибудь сладкое и заставить активно двигаться до тех пор, пока он окончательно не согреется. ! Помощь человеку, попавшему в воду, надо оказывать очень быстро, так как даже 10 - 15 минутное пребывание в ледяной воде может быть опасно для жизни.
среда, 2 февраля 2011 г.
Ощущение, будто мое лицо полностью обожжено, нет, я не ходил в солярий, и нет, в духовку лицо я тоже не пытался запихать; ночь, снег, ветер и мороз - вот эти творцы любят делать подобное над людьми, которые решили проверить свои силы и пробежать 8 км, после хорошей тренировки на ноги, после трудового дня...
они просто взяли и побежали...
они просто взяли и побежали...
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
